七星彩中奖查询
網站公告:
熱烈祝賀:江蘇星光發電設備進駐發電設備行業五強!柴油發電機組行業三強!我們將以更好的產品和服務回饋廣大客戶!
全國服務熱線:400-1878-696
結構原理 TECH
當前位置:主頁 > 技術文獻 > 結構原理 >
汽油機磁電機點火系統的構造及特點
來源:星光柴油發電機組網??????作者:星光發電機??????瀏覽:???????時間:2019-03-28 16:04


       磁電機點火系統按其點火線圈初級繞組的電路控制方式不同,可分為以下兩種類型:有觸點式磁電機點火系統(定于底盤上裝有斷電器、電容器)和無觸點式磁電機火系統(定子底盤上裝有觸發線圈)。

       磁電機點火系統多用于在高速滿負荷下工作的(發電用和賽車)汽油機、某些不帶蓄電池的摩托車汽油機和大功率發動機的啟動汽油機等小型汽油機上。

 

有觸點式磁電機點火系統示意圖


       磁電機點火系統以磁電機為電源,主要由磁電機、點火開關、斷電器或傳感器、點火線圈和火花塞等組成(如圖7-19 所示)。磁電機內的永久磁鐵和電磁線圈相互作用產生10~15kV的高壓電,通過高壓線傳送到火花塞,點燃汽缸中的可燃混合氣體。


       磁電機主要由轉子和定子兩部分組成,轉子即指飛輪,一般將永久磁鐵固定在飛輪殼6上。定子又稱為底板總成,包括底板8、點火電源線圈5、斷電器12、電容器9等。


       與蓄電池點火系統相比,磁電機點火系統有如下的特點。

①不需要專門的蓄電池供電。蓄電池點火系統需要蓄電池為點火系統提供電源,而磁電機點火系統的電源由磁電機提供。

②在汽油機中、高速范圍內,產生的點火電壓高,工作可靠,但在汽油機低速時點火電壓較低,對汽油機的啟動不利。

③體積小,結構簡單,使用壽命長,保養維護方便。

④磁電機點火系統的可調節性較差。蓄電池點火系統的可調節性是比較完善的,可根據汽油機的任何工作情況進行點火時刻的調節;而磁電機點火系統卻不然,只能用一些有限的方法進行小范圍調整。


       為了適應發動機的工作要求,點火系統的主要任務就是按照氣缸工作順序,在適當的時刻點火,保證在各種特殊的條件下產生足夠點燃混合氣的電火花能量,使發動機做功。這種點火系統,點火精準、調整范圍大、工作穩定可靠,大大提高了發動機的動力性和經濟性,會是廣大汽油機制造廠商的首選。
 

七星彩中奖查询 如何利用二手平台赚钱 最新大乐透中奖规则表 金蟾千炮捕鱼捕鱼达人 众彩网 德国赛车人工计划 全天重庆彩计划 幸运农场走势图 中信股票推荐 澳洲幸运10历史记录 排列五最新49组头尾 北京塞车pk10官网开奖 北京快乐8推荐和预测 王者荣耀kpl怎么赚钱 全国时时彩开奖 球探体育比分苹果 双色球开奖结果走势图